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脫色濾油機常見故障剖析

更新時間:2019-05-21      點擊次數(shù):2465
  脫色濾油機擁有設計的過濾網(wǎng)板,無需濾紙濾布,大大降低過濾成本。全密閉過濾作業(yè)無污染,無油料損耗。振動落渣,大大降低勞動強度可實現(xiàn)連續(xù)作業(yè),自動閥門排渣,從而大大降低工人勞動強度。
 
  脫色濾油機的常見故障有濾板損壞和濾板間噴料兩種,下面針對不同的故障單獨進行分析排除:
 
  濾板損壞
 
  廂式壓濾機濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時,應對以下因素進行分析:
 
  1、濾板的制造質量;
 
  2、濾板材質的選型和給料泵的揚程是否匹配;
 
  3、隔膜壓榨方式中,應同時考慮隔膜板濾油機量和內部鋼襯的加工質量。
 
  在正常條件下,濾板兩側壓力處于平衡狀態(tài)。當濾板的兩側處于不同的過濾階段,即一側為過濾,另一側為液力擠壓,濾板兩側形成了壓力差,從而損壞濾板。其原因:
 
  1、卸料過程中,濾板兩側殘留的泥量相差大;
 
  2、壓濾機開始過濾后,給料泵中途停車時間較長,濾室內半流動狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉;
 
  3、濾板的進料孔堵塞。
 
  濾板間噴料
 
  脫色濾油機在過濾作業(yè)中,濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象,其原因:
 
  1、在濾板邊框的壓緊面,濾布出現(xiàn)折疊;
 
  2、濾布發(fā)生破損;
 
  3、兩側橫梁出現(xiàn)不同程度的側向彎曲(水平方向);
 
  4、止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
 
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